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火狐电竞抢抓黄金期奋战三伏天!官新、永新高速项目尽力促进

发布时间:2024-09-21点击数:

  三伏酷暑,官新高速科学组织,在做好防暑降温的同时,全力推进项目路面、房建、交安、机电工程等施工,奋力冲刺今年12月份通车目标。

  当前是路面施工的黄金期,项目沥青中面层摊铺正在掀起施工热潮。路面工程第一合同段项目部以“大干100天,高质量完成目标任务”劳动竞赛活动为契机,倒排工期,加大人、料、机等施工要素投入,不断强化施工现场管控力度,狠抓施工质量安全,统筹协调拌合、运输、摊铺、碾压等施工环节,掀起“战高温、保节点”施工。在该标段ZK12+300.0~ZK13+200.0施工现场,40余名施工人员紧张忙碌,沥青混合料在摊铺机两侧螺旋送料器的匀速旋转下均匀布洒,数台压路机来回穿梭,结构层被烫平板摊铺压实得整整齐齐……

  官新高速房建工程总建筑面积21510.19平方米,工期紧、任务重、站点多。房建工程项目部坚持“高标准、高质量、高水平”要求,狠抓质量安全技术交底,严格落实班前会议,强化过程控制,不断提高施工效率。项目部抢抓晴好天气,增加施工班次,轮班作业。目前,房建工程已投入施工人员426人,吊车6台,挖机6台,搅拌机15台,钢筋加工设备4套,确保10月份全面完成施工任务。

  官新高速交安工程施工提速。自今年5月18日进场以来,官新高速坚持“开工必优”理念,实行施工单位日计划火狐电竞、监理单位周计划、业主旬计划工作调度机制。交安工程投入作业人员140名,模板270米,打桩机5台,钻孔机6台,挖掘机4台,积极开展标志标牌基础、混凝土护栏、波形护栏立柱、隔离栅等施工,确保各项工作齐头并进,全力冲刺通车目标。

  为全面落实高温期间施工安全生产工作,官新高速项目部组织各参建单位采取“抓两头、歇中间”轮换作业、设置清凉驿站、发放防暑物资、完善应急预案、强化应急措施、开展防暑降温知识宣传教育及安全培训等措施,有效预防高温中暑和其他施工安全事故的发生,确保施工进度和安全生产“两不误”。

  截至目前,官新高速主线路面水稳层已全部完成,沥青下面层完成84.9%、中面层完成44.8%;房建工程主体结构已全部完成,砌体工程基本完成,现已全面进入总图施工和装修装饰阶段;交安工程标志标牌基础完成43.6%,混凝土护栏完成29.7%,波形护栏立柱完成30.4%;机电工程变电所完成26.8%,低位水池完成25%,路面横穿管完成95.5%,硅芯管铺设完成15%,桥架及灯具打孔完成33.3%;控制性工程雪峰湖大桥已于7月7日合龙,正在进行附属设施施工;九龙池特长隧道双洞已贯通,二衬开累完成99.7%;椆树山特长隧道二衬已全部完成,项目土建工程进入扫尾阶段。

  近日,永新高速全线劳动竞赛活动如火如荼开展,广大参建人员抢抓施工黄金期,全力推进项目建设,施工一线捷报频传。

  近日,在永新高速第一合同段白竹大桥施工现场,随着最后一片预制箱梁稳稳落在指定位置,白竹大桥预制箱梁架设全部完成,实现全幅贯通。

  白竹大桥位于永州市东安县井头圩镇永兴村,全长556米,共有墩柱84根,需架设25米预制箱梁176片。为确保架梁施工顺利,项目部紧密部署,制定运梁、架梁施工专项方案,提前组织人员进行专业技术培训和安全质量交底,在箱梁架设过程中利用架桥机进行纵、横向微调,精确对位,确保箱梁一次架设成功。

  永新高速第一合同段共有桥梁17座,目前全幅贯通10座,项目部将加快推进剩余梁板预制和架设任务,稳步推进桥面铺装、护栏及其他附属工程建设。

  8月12日,永新高速第二合同段秋家特大桥最后一个盖梁顺利浇筑完成,标志该桥下部结构施工全部完成,全面进入箱梁架设阶段。

  秋家特大桥全长1506米,共50跨。大桥部分桥址位于悬崖陡壁火狐电竞平台,地势险要,且地质结构复杂,地下岩溶发育强烈,多重因素导致桥梁下构施工难度大、风险高。

  项目部在永新公司和监理处多次实地调研指导下,动态调整施工组织、优化施工技术,多举措纾困解难,针对性开展地质探溶工作,“因孔制宜”进行填充;在部分位于陡壁的桥址区域采用“人工挖孔”的方式,解决搭建作业平台难题,并且提前对作业人员安全技术交底工作,确保施工作业规范安全。

  秋家特大桥共需架设30米箱梁356片,目前已完成箱梁架设104片,占总量的29%。下一步,项目将继续强化施工组织,锚定目标,全力以赴推进秋家特大桥架梁施工,确保高质量完成年度生产任务。

  8月11日,永新高速第四合同段控制性工程朱家湾2号桥首片预制T梁架设完成,拉开该桥上部结构施工序幕。

  朱家湾2号桥全长768米,共19跨,全幅需架设190片T梁。为确保首片预制梁架设,项目部严格执行桥梁下构与运梁通道施工节点计划,提前对操作规程进行严格把关,统筹要素调配,严格安全隐患排查,保障大桥架梁作业有序开展。

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